cube stereo hybrid 160r Cube Stereo Hybrid 160 HPC Race 625: 170mm Enduro-Power & Bosch CX

cube stereo hybrid 160r Cube Stereo Hybrid 160 HPC Race 625: 170mm Enduro-Power & Bosch CXCube Stereo Hybrid 160 HPC Race 625 27. 5 lunarngrey Enduro Fahren macht jetzt noch mehr Spa und zwar mit dem Stereo Hybrid 160 HPC Race 625, das dank RockShock Fahrwerk die brandneue RockShox Domain R Gabel in Kombination mit einem Deluxe Select Dmpfer ganze 170 mm Federweg an der Front vorzuweisen hat. Volle Kontrolle und Spurtreue garantiert! Apropos Kontrolle: Dank den hydraulischen MT Thirty Scheibenbremsen aus dem Hause Magura und den Maxxis

Cube Stereo Hybrid 160 HPC Race 625 27.5 lunar´n´grey

Enduro-Fahren macht jetzt noch mehr Spaß
- und zwar mit dem Stereo Hybrid 160 HPC Race 625, das dank RockShock Fahrwerk
- die brandneue RockShox Domain R Gabel in Kombination mit einem Deluxe Select Dämpfer
- ganze 170 mm Federweg an der Front vorzuweisen hat. Volle Kontrolle und Spurtreue garantiert!

Apropos Kontrolle:
Dank den hydraulischen MT Thirty Scheibenbremsen aus dem Hause Magura und den Maxxis Minion DHF 2.5 Zoll und DHR II 2.4 Zoll Reifen hat man auch bei actionreichen Trail-Rides alles perfekt im Griff, selbst wenn's regnet. Und der Bosch CX Antrieb der vierten Generation liefert intuitive Unterstützung, welche die zuverlässige und leichtgängige Deore 12-fach Schaltung wohldosiert und top abgestimmt auf den Trail bringt. Eine versenkbare Sattelstütze mit Remote versteht sich von selbst.

Mit dem Stereo Hybrid 160 HPC Race 625 haben wir ein stylishes und extrem leistungsstarkes Chassis entwickelt, das die Federleistung eines Enduro-Modells mit den Vorzügen eines Bosch E-Bikes kombiniert. Im Details sieht das so aus, als dass der Bosch Motor der vierten Generation dank unserem Modular Battery System vollständig und fast unsichtbar im Unterrohr des Carbonhauptrahmens integriert ist.

Ein stoßfestes Cover schützt den Akku zuverlässig und lässt sich auf Knopfdruck entfernen, sodass man ihn ganz einfach herausnehmen kann. Auch das Schloss verschwindet elegant hinter dem Cover.

Der Rahmen bietet Montagepunkte für einen Flaschenhalter, außerdem haben wir ihn mit einer Trunnion Dämpferaufnahme, extragroßen Lagern, einer Boost 148 Steckachse und einem 1.5 Zoll Steuerrohr für superpräzises Lenken selbst bei viel Speed ausgerüstet. Und dank der cleveren Race-orientierten Geometrie macht man sich jeden noch so taffen Trail in Nullkommanichts Untertan.